多摩工業サーモスタットW44E-76.5（画像はジグルバルブを外したあと）
純正と同じサイズでローテンプになり（NTC製の刻印も一緒）、さらに超安い
純正に対する検品の品質とか耐久性はよくわからないので動作確認は必須
ちなみに夏でも気温が下がって雨が降るとオーバークールを起こしたりするのでローテンプ化は大失敗
思ったより低温側の温度管理はシビア…バルブクリアランスとかの問題なんだろうけど
温度そのままの互換品はW44M-82かW44SB-82（三菱用/スズキ用のようだがこの2つの違いは謎）
デジタルカタログ (tama-e.co.jp)
サイズ等はカタログ参照なさって
